#Otopark

Otopark binaları çevredeki yapıların görünümüne benzetilmek için değişik kaplama veya mantolama teknikleri bölgesel doku...

Şehrin merkezinde otoparklar alışveriş merkezleri, büro alanları ve evler gibi başka fonksiyonlara sahip yapıların arası...

Merkezi konum, bağlantı kolaylığı, şehir yapılandırma konseptleri gibi nedenlerle otoparklar için daha çok yer altındaki...

Büyük hacimli otopark alanlarının inşasında şehrin yapı ve dokusuna müdahale edildiğinden şehir plancıları tarafından ağ...

Otomatik park sistemleri her park işlemi için 1 ila 3 dakika arasında bir işlem süresine ihtiyaç duyarlar. Buna karşılık...

Bant şeklinde yan yana park paletlerinin sıralandığı ve istenilen paletin giriş ve çıkış alanına yönlendirildiği bir sis...

Bant iletim sistemi esasına dayanan ve raylar ile hareket halindeki plaka yüzeylerinin birleşiminden oluşan sistem.

Otoparklarda yüzey ihtiyacını azaltmak için son yıllarda binek araçları için mekanik park sistemleri geliştirilmiştir. P...

Mekanik park sistemleri geleneksel otopark binalarına göre binek araçların depolama şekline bağlı olarak her park alanı...

Park alanı geometrisi: Park alanı büyüklüğü, park etme konumu veya açısı ve yol genişliği binanın konstrüksiyonunu belir...

Bir otoparkın kütle ve hacim olarak ne kadar yer teşkil edeceği park yerlerinin ölçülerine bağlıdır. Garaj yönergesine g...

Donanım türüne göre otoparklar aşağıdaki sınıflara ayrılmaktadır: Otoparklar (yer üstü) Yeraltı otoparkları Tünel garajl...

Toplu park tesisleri (burada yer üstü otoparkları, yeraltı otoparkları, çatı otoparkları, park siloları vs. kastedilmekt...

Şehir merkezlerinin canlandırılması için kolay ulaşılabilir ve gereksiz trafikten arındırılmış olmalıdır. Bunun için üç...

Otoparklar çevreye uyum sağlamanın dışında fonksiyon itibariyle de iyi tasarlanmalı ve müşteri odaklı işletilmelidir. AD...

Kent merkezinde farklı hedef kitlelerine yönelik ihtiyaç duyulan park alanlarının oluşturulması için trafiğe kapalı şehi...

Şehir merkezlerini yoğun trafik altında boğulmaması ve tekrar yaşanılabilir bir şehir elde edebilmek için ulaşım politik...

Savaş sonrası yıllarda motorlu araçların artması nedeniyle şehir içinde daha önce faytonlar için ayrılmış geniş yollar v...

Öngerme tekniği ile otoparklar için ince düz tavanlar meydana getirilebilmektedir. Konvansiyonel yapı metotları ile karş...

Düşük sütun aralıkları olan park yüzeyleri için örnek olarak Paderborn’daki Rolandsweg otoparkı gösterilebilir. Her üç p...